ЛЕПИЛО ЗА СТУДЕНА ВУЛКАНИЗАЦИЯ ЗА ТРАНСПОРТНИ ЛЕНТИ

начало » продукти

Студена вулканизация

      Фирма "Трега" ООД  предлага пълен набор на оборудване и консумативи за извършване на студена вулканизация на гумено-текстилни транспортни ленти, с гаранцията и качеството на  водещите производители в света.

1. Лепило за студена вулканизация на гумено-текстилни транспортни ленти:

Технически характеристики и инструкция за ползване на комплект лепило и втвърдител за студена вулканизация на гумено-текстилни транспортни ленти

2. Консумативи и аксесоари за ремонт на транспортни ленти чрез студена вулканизация:

Ремонтни ленти за надлъжни съксвания на транспортни ленти

      Предлагаме широка гама ремонтни ленти и лепенки, предназначени за бърз ремонт на надлъжни скъсвания на транспортни ленти с текстилен и стоманен корд:

• ширини - от 35мм до 400мм
• дебелини – от 1,7мм до 4,8мм
• със и без текстилна вложка

Система за ремонт на транспортни ленти с двукомпонентна полиуретанова смола

ОПИСАНИЕ:  

Системата за ремонт съдържа висококачествена двукомпонентна полиуретанова смола. Смолата образува 100% плътно вещество след нанасяне, няма миризма и е нетоксична. Предназначена е за ремонт на гумено-текстилни транспортни ленти и транспортни ленти с PVC и PU покритие. Има добра химическа и абразионна устойчивост при повечето видове приложения.

СЪСТАВ:
 
Комплектът се състои от пистолет с две бутала и два патрона (картриджи) по 200 мл (предлага се и пневматична система с голям обем – два патрона по 600 мл). Специални накрайници осигуряват хомогенно смесване на двата компонента на смолата. Всички елементи се предлагат и отделно.

ПРЕДИМСТВА:

• Материалът се втвърдява за 2 минути и е готов за експлоатация след 2 часа.
• Без летливи органични съединения – безопасен за употреба
• 100% плътност - без свиване при втвърдяване
  Срок на годност – 1 година в запечатана опаковка. Може да се използва многократно в рамките на 60 дни след отваряне.
• Стандартната система се самозаглажда. За отвесно нанасяне се предлага и вариант на смолата с висок вискозитет.
• Изключителна здравина – ремонтираното място издържа по-дълго, отколкото материалът, който е ремонтиран.

ФИЗИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Цвят: черен стандартен
• Еластомер: PUомер: PU
• Удължение: 500%
• Твърдост: 60^о Shore A
• Абразивоустойчивост: < 120 mmi
  

ПРИЛОЖЕНИЯ:

• Ремонт на транспортни ленти – отвори, странични бордове
• За покритие на свързващите скоби при механично свързване на транспортни ленти (с цел предпазване на барабана)
• Ремонт на барабани
• Ремонт на профилите на шевронови ленти
• Ремонт на външни автомобилни гуми
• Ремонт на облицовката на съдове за течни, твърди и прахоообразни вещества
• Замества каучуковия пълнеж при студена вулканизация

ИНСТРУКЦИЯ ЗА УПОТРЕБА:

1. Награпяване на повърхността:
   • При метални повърхности използвайте подходящ диск за шлайфане
   • При повърхности от каучук, PVC и PU може да се използва и гъста телена четка. Не работете с висока скорост, тъй като това може да доведе до изгаряне на каучука и се отразява неблагоприятно при последващото лепене.
2. Почистване на повърхността:
   • Отстранете всички остатъци от прах, замърсяване и масла непосредствено преди полагането на първия слой.
   • Подсушете добре – влагата може да попречи на залепването на смолата
3. Грундиране:
   • препоръчително е да се нанесе с четка първи слой от смолата за по-здраво залепване
   • нанасянето с четка на два слоя увеличава лепливостта до 50%
4. Нанасяне на полиуретановата смола:
   • Използвайте специалния пистолет за нанасяне на смолата (при дълбоки разкъсвания е необходимо да се нанесат няколко слоя)
   • При необходимост изравнете с шпатула смолата с околната повърхнина
   • Смолата изсъхва напълно до 2 часа при температура на околната среда 21^оС.